Nun ja, keine sonderlich hohe
Lebenserwartung, diese Twingos !
Gerade mal ein gutes Jahr !
Treffen sich ein INA -
Mitarbeiter und ein Siemensianer !
Wie steht es ?
1:0 für die INA :-)
Am 20. Mai 2001 um etwa 19:55 Uhr hat ein Mercedes-Fahrer mal wieder bewiesen, dass die alle nicht fahren können (grins) und deshalb die hohe Sicherheitsausstattung dieser Fahrzeuge durchaus sinnvoll ist.
Der Mercedesfahrer hielt nach der Autobahnausfahrt am Stoppschild an. Als ich ihn sah, blickte er gerade nach rechts, also in die entgegengesetzte Richtung. Dann fuhr er an und drehte den Kopf zu mir herum. Der Benz verzögerte kurz und ich begann mit einem leichten Ausweichmanöver nach links. Dann überlegte er sich, dass vielleicht weiterfahren besser wäre und fuhr zügiger weiter. Nachdem es jetzt etwas knapp wurde, bremste ich und wollte rechts hinter ihm vorbei, was auch gerade so hätte klappen müssen, wenn er dann nicht, als er zu 3/4 seiner Länge schon in der Fahrbahn stand, sich doch noch entschlossen hätte stehen zu bleiben.
Nun ja, rechts waren 2 Verkehrsinseln, über die ich nicht unbedingt drüber wollte, aber zum Vorbeifahren war mir dann sein Heck im Weg. Nun, dieses hab ich dann, unvermeidlicher Weise, kontaktiert. Jetzt ist meine Knutschkugel nicht mehr ganz so breit. Inzwischen steht sie schon beim Händler, einem anderen aber, als dem Verkäufer :-) , und man wird sehen was sich weiter entwickelt. Zur Zeit war ich gerade im Begriff der Wandlung, nachdem das verkaufende Autohaus nicht in der Lage und Willens war die aufgetretenen Mängel zu beheben.
Nach dem Crash hab ich dann nur noch versucht das Autochen gerade zu halten und dachte mir, nur nicht das Lenkrad los lassen. EIn Fehler wie ich im nachhinein feststellte. Der Airbag ging nämlich auf und "Oh Wunder" der ist sakrisch heiß. Da ist gleich die Haut von meinem linken Unterarm hängengeblieben.
Die erste Zeit nach dem Explodieren der Airbags waren wir erst mal gehörgeschädigt, dann nasengeschädigt vom Gestank des Sprengsatzes und so wie es aussieht, krieg ich jetzt auch noch nette Narben von der Brandverletzungen durch den Airbag.
Im unteren Bild sieht man die zwei Verkehrsinseln. Die zweite liegt etwas zurück, aber wegen der ersten konnte ich erst spät nach rechts ausweichen und dank der zweiten dann auch nicht weit genug. Vielleicht gut so, denn was wäre passiert, wenn ich noch weiter rechts und dann in die Pampas gefahren wäre. Wenn der Benz womöglich nicht mal einen Kratzer abbekommen hätte und wer weiß, es bleiben auch nicht alle stehen, wenn sie einen Unfall verursacht haben.
Die sind jedoch nicht mehr mit dem Wagen gefahren, denn das Hauptproblem der Ehefrau vom Fahrers war, dass sie mit dem Auto nicht mehr fährt, da es jetzt asozial aussieht ! :-))) Vorher nicht ???
Wahrscheinlich fand sie meinen schon vor dem Crash asozial.
Zu Fotoshooting haben sie sich dann alle schön weggedreht. Rechts die Mammi und links Tochter/Töchter und / oder Freundinnen, die anscheinend auf eine Party wollten. Das nächste Hauptproblem war dann, wie kommen die Mädels jetzt am schnellsten zur Party. Oooooh, eine Runde Mitleid !
Im Bild sind ganz deutlich die Kopf/Seitenairbags des Benz zu sehen. Schick, die kann er jetzt auch als Sonnenschutz verwenden.
Jedenfalls ist meine linke vordere Felge nicht mehr ganz rund und der Rahmen irgendwie so anders.
Reparatur beendet, Patient
verkauft.
Aufgrund eines ordentlichen Angebotes, habe ich mich entschlossen Knuddel I
zu verkaufen. Ich dachte mir, bevor mir das Geklappere weiter auf den Nerv geht,
steig' ich lieber um,
auf einen neuen 16 V !